<span id="nj5nl"><noframes id="nj5nl"><span id="nj5nl"></span>
<thead id="nj5nl"></thead>
<strike id="nj5nl"><noframes id="nj5nl">
<th id="nj5nl"><noframes id="nj5nl"><th id="nj5nl"></th>
<th id="nj5nl"></th>
<th id="nj5nl"></th>
<th id="nj5nl"><noframes id="nj5nl"><th id="nj5nl"></th><th id="nj5nl"></th>
  • 歡迎進入材料科學世界,一起探索材料奧秘
  • 收藏本站,獲取最新材料前沿資訊

「材料課堂」一文快速了解變形鋁合金

基礎知識 mse_material 5846閱讀 掃描二維碼

1系鋁合金

屬于熱處理不可強化鋁合金,只能采用冷作硬化方法提高強度。1xxx系鋁合金的鋁含量不少于99.0%,所以根據純度不同可分為高純鋁(鋁含量不小于99.85%)和工業純鋁(鋁含量在99.0%~99.85%)。常用1xxx系鋁合金為1050、1060、1070、1100、1350、1035、1A99、1A95等。該系鋁合金具有密度小、強度低、導電性好、導熱性高、熔解潛熱大、光反射系數大、熱中子吸收截面積較小,外表色澤美觀等。主要用于科學研究、化學工業、電器工業、導線電纜、電容器(1060-1070)、生活器皿用具(1050和1035)等。代表牌號為1050、1060鋁合金等。

2系Al-Cu合金

屬于熱處理可強化鋁合金,2xxx系合金是在Al-Cu合金基礎發展起來的,主要包括Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金、Al-Cu-Mn和Al-Cu-Mg-Si等。,2xxx鋁合金牌號主要為2A01、2A02、2A04、2A06、2B06、2A12、2017、2024等。該系合金特點是強度高,耐熱性能和加工性能優異,通常稱硬鋁合金。主要應用于鉚釘線(2A01、2A10)制造飛機蒙皮、受力結構件(2A12)、渦輪噴氣發動機軸向葉片和其他高溫的工作零件和結構板材,(2A02)。

3系Al-Mn合金

屬于熱處理不可強化鋁合金,主要由Al-Mn合金組成,常用3xxx系鋁合金為3A21、3003、3004、3104等。該系鋁合金特點是成形性良好,特別是拉伸性能良好、較高的抗腐蝕和焊接性能,主要應用于運輸液體產品的槽和罐、壓力罐、儲存裝置、熱交換器、化工設備、飛機油箱、低溫裝置、油路管道、廚房設備、焊絲、建筑材料等,代表牌號為3A21、3003、3004等。

4系Al-Si合金

屬于熱處理不可強化鋁合金,主要以Al-Si合金組成,該系合金具有較高的含硅量,其中含Si量5%左右的合金,經陽極氧化上色后呈黑灰色。具有熔點低,熔體流動性好,易補縮,不易使得產品產生脆性。主要用于填充材料和釬焊材料,如汽車散熱器復合鋁箔、加強筋和薄板的外層材料、活塞材料、耐磨耐熱零件。代表合金牌號4004、(日本的4001、4901)合金等。

5系Al-Mg合金

屬于熱處理不可強化鋁合金,不經過熱處理而由加工硬化可以達到相當高的強度,焊接性好,在低溫下增加抗疲勞強度等特點,主要由Al-Mg合金組成,常用5xxx系鋁合金為5A06、5052、5056、5083、5182等。應用范圍較廣,如5083鋁合金用于船舶、汽車、飛機、板的焊接件、壓力容器、交通設備、導彈零件、甲板等;5A06鋁合金用于焊接結構、冷模鍛零件、焊接容器受力零件、飛機蒙皮骨架、鉚釘等。5052用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛船舶的鈑金件、儀表鉚材等。代表合金牌號為5083、5A06、5052合金等。

6系Al-Mg-Si合金

屬于熱處理可強化鋁合金,主要以鎂和硅或鎂、硅、銅為主要合金元素組成。6系鋁合金最為重要的的擠壓合金,目前全世界有70%以上的鋁擠壓加工材料是用6XXX系合金生產的,其成分范圍在(Si0.3%-1.3%,Mg0.35%-1.4%)經過幾十年的的實踐和篩選證明6061、6063、6082、6005等及其變種已經占據6系統治地位的80%以上,并且6063鋁合金變種6063a、6463、6763、6963和6A02研究也較多,該系主要特點為:中等強度、耐腐性高,無應力腐蝕破壞裂紋傾向,焊接性能良好,焊接區腐蝕性能不變,成形性和工藝性能良好等特點。主要為擠壓型材,是最佳擠壓合金,廣泛用做建筑型材(框架、結構等)。

7系Al-Zn合金

屬于熱處理可強化鋁合金,主要由Al-Zn-Mg和Al-Zn-Mg-Cu合金組成。常用7xxx鋁合金為7003、7005、7449、7050、7A04、7A56、7075、7085等。大致可分為焊接構造材料(Al-Zn-Mu合金)和高強度合金(Al-Zn-Mg-Cu合金)材料兩種。

Al-Zn-Mg合金是焊接構造合金材料,主要合金元素為鋅、鎂,微量添加元素為錳、鉻、銅、鋯和鈦,雜質元素為鐵和硅。主要有三個特點:①熱處理性能比較好,擠壓型材的制造容易,加工性和耐蝕性也良好,采用時效硬化可以得到高強度;②自然時效可以達到較高的強度,對裂紋的敏感性低;③焊接的熱影響部分,由于加熱被固溶化,故在以后進行自然時效時,可以恢復強度,從而提高焊接縫的強度,因此該類合金廣泛應用于焊接構件的制作。此外,該合金在焊接性和耐應力的腐蝕性能方面有以下兩個特點:①添加微量的錳、鈧、鉻、鋯、鈦等元素,有較強的強化效果。②適當調整熱處理在內的工藝條件,可以獲得具有良好在使用性能的材料。所以高強可焊的鋁合金,主要用于飛機和船舶部件、車輛裝甲、軍用浮橋、起重車輛等,代表合金牌號為7N01、7005。

Al-Zn-Mg-Cu合金是高強度合金材料,是在焊接構造合金材料(Al-Zn-Mg合金)基礎上添加銅發展起來的,其強度高于2xxx系鋁合金,合金的屈服強度接近與抗拉輕度,屈服比高,比強度也高,塑性和高溫強度較低,宜做常溫和120度以下的承力構件,易于加工有較好的的耐磨性和較高的韌性,主要應用于航天和航空領域,并成為這個領域的重要的結構材料之一。以7449、7075合金為代表。

7系鋁合金鑄造技術難點:(1)鑄錠橫斷面區域偏析程度大。(2)有一定的重度偏析傾向。(3)微觀偏析程度大。(4)成型難度大,有很強的裂紋傾向。(5)有較強的吸氫、氧化能力,冶金純凈度難于保證。

8系Al-Li合金

8系鋁合金屬于超輕鋁合金,比普通鋁合金輕15%-20%,主要成分為Al-Li,主要合金牌號為8090、8A06、8011、等。應用于航天,航空工業材料、交通材料和兵器材料如飛機蒙皮、艙門、受力結構件等,具有有較好的低溫新能和韌性,疲勞性能好,抗應力腐蝕性和剝落腐蝕性優于2024,可加工成厚板、中厚板、薄板、擠壓材和鍛件。代表牌號為8090、8A06鋁合金等。目前,世界Al-Li合金工業主要集中于美國、俄羅斯、法國等,是Al-Li合金的研究、生產應用大國和強國,截止2015年美國鋁業協會注冊的Al-Li合金26個,中國在其合金和材料的研發生產方面與發達國家具有很大差距。

8系鋁合金鑄造技術難點:①爐襯材料具有很強的抗LiOH腐蝕能力和抗冷熱劇變的熔煉爐。②Al-Li合金熔體易發生嚴重氧化,必須具有嚴格的惰氣或熔煉劑保護下進行嗎,最好真空熔煉。③控制Na、K、Ca等混入熔體含量,容易造成韌性不好④Al-Li合金對H的危害非常敏感⑤Al-Li合金熔體遇水很容易爆炸。

來源:材料科學與工程公眾號,作者:馮馮。

 

喜歡 (1)分享 (0)
男女高潮激烈免费,亚洲AV福利天堂导导航,好大好硬好深好爽想要 新闻
<span id="nj5nl"><noframes id="nj5nl"><span id="nj5nl"></span>
<thead id="nj5nl"></thead>
<strike id="nj5nl"><noframes id="nj5nl">
<th id="nj5nl"><noframes id="nj5nl"><th id="nj5nl"></th>
<th id="nj5nl"></th>
<th id="nj5nl"></th>
<th id="nj5nl"><noframes id="nj5nl"><th id="nj5nl"></th><th id="nj5nl"></th>